ROLLS-ROYCE着眼于澳大利亚的经销商网络和销售量的扩展，因为经过修订的Phantom Series II旗舰车型将冲击Trivett在墨尔本和悉尼运营的现有本地陈列室。

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到明年年底，矿业繁荣州西澳大利亚州和昆士兰州将专门用于代表宝马拥有的英国超豪华品牌在该国的业务量翻番。

罗尔斯·罗伊斯公司亚太地区总监保罗·哈里斯(Paul Harris)告诉GoAuto，澳大利亚市场一直受到该公司的高度重视，这一联系可以追溯到1908年，当时第一家分销商在墨尔本开业。

哈里斯先生说：“澳大利亚很好，但我们确实看到了更大的潜力。”

他说：“我们在这里的一部分机会受到我们仅在墨尔本和悉尼的存在的限制。”

“我们在西澳大利亚州和昆士兰州确实有劳斯莱斯的客户，并且我们看到那里有更多客户的进一步潜力。” 珀斯将获得WA劳斯莱斯经销店，而布里斯班和黄金海岸都被认为是昆士兰州的表示-和公司的目标是拥有2013年第一季度结束时，新的零售开口敲定协议

中心图片左：劳斯莱斯-罗伊斯亚太区总监Paul Harris。

哈里斯先生表示，西澳和昆士兰州的潜在客户表示不愿意在没有当地经销商支持的情况下购买汽车。

哈里斯先生说：“他们基本上对我们说，"我们对劳斯莱斯很感兴趣，但我们希望在进行这项投资之前得到完全了解经销商的支持”。

原因之一是，澳大利亚在劳斯莱斯汽车上量身定制的定制工作量居全球榜首。

特里维特(Trivett)的墨尔本劳斯莱斯陈列室的翻新工程已经及时完成，随着幻影系列II的到来。

现在，它设有一个客户休息室，其中提供了可用的颜色和材料组合的样品，以适应定制工作的不断增加的需求。

罗尔斯·罗伊斯公司亚太区销售和市场总经理Daniel Balmer将休息室描述为“一个安静的地方，可以考虑各种选择”，并解释说，该区域已成为公司全球展厅标准的一部分，该区域已经在整个展厅中展开。全球90个经销商。

Balmer先生说，两年前推出较小的Ghost车型时，客户已经从西澳大利亚州和昆士兰州乘飞机去悉尼和墨尔本查看和购买汽车-如今已成为澳大利亚最畅销的劳斯莱斯汽车。

他说：“如果他们这样做，那么在这些地方也将有一个市场。”

“我有信心，到那里(华盛顿州和昆士兰州)，我们将卖出更多，扩大我们的业务和对品牌的兴趣。” 他说，Ghost的广泛吸引力和随后对该品牌的销售增长证明了扩张的合理性。

他说：“当我们在2003年首次与Phantom重新推出品牌时，这个市场可能还不够大，但是现在有了Ghost，我们发现了机会，因此我们将在这些领域看到更多的数字。”

“在墨尔本和悉尼，我们的汽车仍将保持良好的实力，但是我要说，将来我们将在我们的产品线中扩大规模，并扩大市场份额。” 他同意采矿业的繁荣“增加了关于扩大澳大利亚劳斯莱斯经销商网络的讨论”，但他表示公司“一直在关注这些领域”。

他说：“繁荣时期并不一定要在那儿，而是要把自己摆在那儿。”

“我已经与许多客户交谈，他们说"你必须要在这里，否则我不会从你那里买车，是的，你在悉尼有一个陈列室，可以通过运营商在这里为我提供服务，但我想能够与当地的销售人员进行谈判并与他们交谈，并在当地的陈列室中看到您的产品范围，否则我不会买车。” 哈里斯先生没有提及正在经营两家新经销商的业务，但他说，珀斯的体育和奢侈品专家巴尔巴加洛(Barbagallo)受到了尊敬，内维尔·克里顿(Neville Crichton)也受到了尊敬，后者通过在澳大利亚和新西兰分销法拉利和玛莎拉蒂汽车经销他的欧洲汽车进口业务。

劳斯莱斯今年迄今在澳大利亚已售出15辆汽车，而去年为19辆，但哈里斯先生将此归咎于“幻影系列II”的到来。

他说：“由于Phantom II系列产品只是到了这里，我们实际上在Phantom上停了一段时间产品，所以确实影响了我们的整体销售。”