(资料图)
据新华社,2月3日,我国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路进入静态验收阶段,标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。
新建福厦铁路于2017年9月开工,设计时速350公里,正线全长2742公里,全线共设8座车站。新建福厦铁路静态验收完成后,预计4月进入联调联试阶段,今年内具备开通运营条件。
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据新华社,2月3日,我国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路进入静态验收阶段,标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。
新建福厦铁路于2017年9月开工,设计时速350公里,正线全长2742公里,全线共设8座车站。新建福厦铁路静态验收完成后,预计4月进入联调联试阶段,今年内具备开通运营条件。